以下為「在森林中。嵐山工作站」e等公務園+測驗解答，共 14 題，供公務人員學習參考。
臺灣林業若過度開發，以實際伐木量超過預定伐採量並不會直接影響任何生態問題。
- 是
- 否
嵐山工作站生產之林木運送方式是採用機關車載運的方式進行木材運送。
- 是
- 否
西元1921年，經黑澤慎介技師等人探查臺灣東部森林並盤點樹種，確認木瓜山一帶的針葉林如落羽杉及柳杉的蘊藏量極高。
- 是
- 否
影片中提及的「苗圃」，是將目的樹種種在崎嶇不平的山坡地上。
- 是
- 否
影片中提及造訪嵐山工作站，無須申請入山許可證便可隨意前往。
- 是
- 否
嵐山工作站生產之木材現今仍持續存放於太昌貯木場。
- 是
- 否
嵐山工作站是花蓮林務局木瓜林區管理處（今：花蓮林區管理處）的一個工作站，主要負責生產木材。
- 是
- 否
民國44年，於花蓮縣嵐山分場開辦一所為當時全花蓮海拔最高學府「水源國校嵐山分班」。
- 是
- 否
林木業興起的原因為政府需以外銷木材資源增加經濟收入。
- 是
- 否
臺灣林業經營三原則主要以國土保安為目標，加強水土保持工作及減少森林採伐。
- 是
- 否
日治時期的臺灣林業發展，全臺各山區已存在許多林場，伐木事業都為民營。
- 是
- 否
「榮山瞭望臺」又稱「防火瞭望臺」，建設的主要目的為觀測森林情況及紀錄天氣狀況。
- 是
- 否
籠翠隧道又稱三號隧道，是太魯閣主線最重要的一項工程，主要為進行伐木作業。
- 是
- 否
影片中提及，嵐山工作站停擺後，造林的樹木已經不再開發，做為永續長存的森林資產。
- 是
- 否