以下為「向海致敬-海陸聯合地震海嘯觀測」e等公務園+測驗解答，共 15 題，供公務人員學習參考。
依海水深度不同，布放於海底的海纜分為單鎧裝海纜、雙鎧裝海纜及輕遮蔽型海纜，適用於不同的海底環境。
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目前已完成繞行半個臺灣東部沿海的地震與海嘯海纜觀測系統，中央氣象局下一個目標將鎖定臺灣西部沿海地區。
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海纜舖設作業中，工程人員每隔100公尺會綁上浮球，以利定位海纜位置。
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地震發生時，能透過密布的海底觀測站，將資料迅速傳回氣象局，為防災超前部署。
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根據日本大地震的經驗及多數大地震發生於東部外海，使我們了解建置外海觀測站的重要性。
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光纖海纜建置工程的流程共分為五項。
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海纜系統建置第一期計畫又稱為王爺計畫。
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深海區域海纜的舖設僅需注意海纜施放的速度，才可確保海纜在施放過程中免於損害。
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臺灣地震分布統計資料顯示，臺灣東部及東北部的地震較其它地區頻繁。
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地震發生時，地震預警系統可快速估算影響範圍和震害程度，並即時發布警報。
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為保護臺灣居民的生命安全，中央氣象局建置地震與海嘯海纜系統，用來觀測地震及海嘯。
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海纜間連接海底觀測設備，其中包括多項監測系統，用以偵測來自海底下之任何動靜發生。
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海纜成功登陸後，則須將綁於海纜上之浮球剪斷，使海纜得以沉入海底。
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海纜系統建置計畫總共有三期，計畫內容主要為建置颱風觀測站。
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由於臺灣地震活動頻繁，臺灣建置海陸聯合地震觀測站的數量是世界之冠。
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